Как только мы наблюдаем первые проявления весны, каждому автолюбителю сразу в голову приходит мысль о том, что просто необходимо правильно подобрать покрышки с обычным классическим протектором. Важно учитывать массу нюансов в данном вопросе: лучший вариант сцепления, все особенности брендов и моделей покрышек, разбор отзывов о производителе летней резины. Кроме того, обращаться к мастерам шиномонтажных корпусов достаточно бессмысленная идея, так как некоторые специалисты не отличаются компетентностью. Многие просто стараются зарекомендовать только самые дорогие модели. В данной статье мы постараемся разобраться в том, как выбирать летнюю резину и на что стоит обратить внимание автолюбителю для того, чтобы покупка не заставила разочаровываться в потраченных средствах.
Шоссейные шины – классика жанра, если дело касается летнего периода времени. Резина летняя купить в Москве цены каталог представляет широчайший выбор моделей данного вида. Кроме того, такие покрышки необходимы для езды по дорогам всеобщего пользования. Такие шины не позволяют устаивать шум при езде, они достаточно безопасны и комфортабельны. Еще один большой плюс – шоссейные покрышки можно использовать на протяжении всего теплого периода времени. К минусам можно отнести невозможность ездить с такими шинами по дороге поздней осенью или ранним летом, там, где не наблюдается асфальтированная поверхность. 
Если же вы решаете отойти от классики, стоит рассмотреть вариант всесезонных покрышек. Такую резину можно с легкостью использовать круглогодично. Но не стоит и думать о том, что такие шины одинаково хороши и пригодны для использования в жаркое лето и зимние холода одновременно. Круглогодично такую резину используют в том случае, если погодные условия максимально умеренны, осадков не много, а температура не имеет сильного «разгона». Обратите также внимание на то, что данные покрышки имеют особенность сохранять свои заявленные производителем особенности при температуре, которая не опускается ниже -7 градусов. Но если температура стремительно летит вниз, то резина начинает терять свою эластичность, что приводит к плохой координации на дорожном полотне.
